Greccy naukowcy od dłuższego już czasu pracują nad paliwem przyszłości, którym ma być wodór. Zanim on jednak powstanie trzeba opracować tanie technologie produkcji, dystrybucji i przechowywania w ogniwach paliwowych pojazdów.

Amerykański Departament Energii informuje, że obecnie najdoskonalsze materiały wykorzystywane do produkcji ogniw paliwowych są w stanie pzrechowywać jedynie 2% wodoru. Samochodowe ogniwo paliwowe będzie jednak opłacalne dopiero wówczas, gdy wodór będzie stanowił 6% jego wagi.

Naukowcy informują, że z symulacji komputerowych wynika, iż ogniwo zbudowane z warstw grafenu połączonych za pomocą węglowych nanorurek byłoby w stanie przechowywać 6,1% wodoru.
Obecnie, Dimitrios Gournis z holenderskiego uniwersytetu w Groningen zaczął konstruować takie ogniwo. Stworzył już strukturę składającą się z 40 warstw grafenu połączonych za pomocą fullerenów.

Do końca bieżącego roku fullereny zostaną zastąpione nanorurkami, po czym struktura napełniona zostanie wodorem i zbadana. Jeśli badania wypadną pomyślnie, pokonamy jedną z najpoważniejszych barier na drodze do samochodów o napędzie alternatywnym wobec paliw kopalnych.

Źródło: Kopalnia Wiedzy

Autor: excluzive.pl